El CITAP
Hoy presento a los medios de comunicación y a 25 líderes de opinión el anteproyecto del Centro Intermodal de Transportes A Parda (CITAP). Además de lo que conozcáis estos días por los medios de comunicación, a lo largo de la próxima semana colgaré todos los planos e imágenes y las iré comentando detalladamente, contestando a cuantas dudas o preguntas me hagáis. Como sabéis, tenemos el empeño de que Pontevedra aproveche la llegada del AVE para dotarse de una estación intermodal soterrada. Una oportunidad así se da cada 100 años y hay que aprovecharla para hacer una estación moderna, que agrupe todos los medios de transporte y que haga de Pontevedra una ciudad competitiva.
También es la oportunidad de soterrar las vías del tren en el tramo urbano cerrando la herida y la división que el trazado ferroviario ha creado en Pontevedra. Al hacerlo ganamos un importante corredor verde entre Monte Porreiro y el nudo de O Pino. Un espacio que abre infinitas posibilidades de convivencia y comunicación desde el norte al sur de la ciudad. En definitiva, se trata de reconvertir el problema que supone el actual trazado ferroviario en una oportunidad para toda la ciudad y especialmente para barrios como Monte Porreiro, A Seca, Salgueiriños, A Parda, Joaquín Costa, Estación y para parroquias como Mourente, Marcón, Tomeza y Salcedo, ahora separadas de la ciudad por las vías del tren.
Tal y como propusimos hace meses la nueva estación y el soterramiento de la vías puede financiarse a través de las plusvalías que se generarán con la zona comercial, hotel y centro de negocios previstos en la nueva estación. Es el sistema que ADIF está poniendo en marcha en el resto de ciudades españolas a las que ha llegado o llegará el AVE. Así se va a hacer en Vigo y A Coruña, por poner 2 ejemplos muy cercanos. Hemos escrito una carta a José Blanco, Ministro de Fomento, pidiéndole una reunión para presentarle el anteproyecto de la estación intermodal. En su visita a Pontevedra el pasado mes de mayo se comprometió a estudiar la propuesta del PP y por eso esperamos tener la oportunidad de enseñársela.
Comentarios
Comentario de Urco
Fecha: 30 Octubre 2009, 12:00
No cabe duda de que uno de los mayores desafíos de la ciudad en los próximos años será vertebrar lo que se llama “Pontevedra Este”. Sería interesante saber el censo de personas de los lugares que se citan en el post y que porcentaje representan sobre el total de los vecinos.
Comentario de Urco
Fecha: 30 Octubre 2009, 12:04
por cierto ,cuidado con el nombre de CITAP que recuerda al “Centro de Interpretacion de las Torres Arzobispales de Pontevedra”, de Tere Casal.
Comentario de Riki
Fecha: 30 Octubre 2009, 15:57
Estoy deseando conocer la estación intermodal. Imagino que una vez no nos defraudarás.
Saludos
Comentario de Pilar
Fecha: 1 Noviembre 2009, 10:37
Me gustó mucho la estación que vi en la prensa, te animo a que sigas luchando para que alguna vez sea una realidad.
Comentario de Ravachol
Fecha: 1 Noviembre 2009, 17:39
Tapar todas las vías, hacer una nueva pasarela en frente de los Juzgados “BENVIDOS A PONTEVEDRA” se lerá… será un sueño o se hará realidad??
Comentario de RAY
Fecha: 2 Noviembre 2009, 6:46
Impresionante, esto es tener ganas de trabajar y de hacer algo por Pontevedra.Esta es la Pontevedra del futuro que necesitamos, es la Pontevedra viva y no como hasta ahora que siempre hemos estado durmiendo.Animo Telmo “TU SI QUE VALES”
Comentario de logicamente
Fecha: 2 Noviembre 2009, 10:59
Telmo, buena falta hace este proyecto en Pontevedra. Estoy deseoso de ver las infografias al menos.
Comentario de ostraspidrin
Fecha: 2 Noviembre 2009, 11:26
Yo también apoyo la construcción de una gran estación intermodal y el soterramiento de las vías. Si es técnicamente posible y el proyecto es, desde un punto de vista financiero, sostenible ¿por qué no hacerlo? Ah! A ver si se consigue que los autobuses puedan entrar o salir de la autopista sin tomar en el nudo de O Pino!
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