Plano nº9 (2,6 MB)

Ayer dediqué el comentario a explicar los edificios de la nueva estación. Hoy me toca detallar la zona verde y los equipamientos deportivos del entono de la estación que tenéis en el plano nº9 (en la parte superior e inferior de este comentario). Mañana hablaré del bulevar o corredor verde y por tanto, Ravachol, contestaré a tus dudas, aunque te adelanto que lo que me preguntas es parte sustancial del proyecto, que es mucho más que una estación intermodal. El soterramiento de las actuales estaciones de tren y autobuses liberará en la zona un espacio de 100.000 m² (sin contar lo que se ganará al soterrar las vías entre la estación y Monte Porreiro).

Al demoler la estación de autobuses se recupera una zona verde de 17.000 m² en la orilla del río Gafos, que podéis ver en la parte inferior izquierda del plano 9. En el espacio que ahora ocupan los andenes de la estación de tren y unos terrenos adyacentes se distribuyen los equipamientos deportivos y un auditorio al aire libre. Entre los primeros hay que destacar 2 pabellones de deportes (rectángulo color naranja a la derecha del plano 9). Uno de ellos contará con un parking de 96 plazas. Además están previstas pistas de futbol sala, balonmano, baloncesto, voleibol, tenis, 2 piscinas, 1 rocódromo, zona skate, circuito biosaludable, parque infantil y un carril bici.

Entre los pabellones de deportes y las 2 piscinas de formas irregulares en la parte superior del plano 9 se construirá un auditorio al aire libre aprovechando la forma del terreno. Incluye gradas, escenario y zona de camerinos. Una instalación muy necesaria en Pontevedra para acoger los eventos que ya se celebran a lo largo del verano y nuevos que habrá que crear para aumentar el atractivo y el perfil turístico de la ciudad. En definitiva, en el entorno de la estación intermodal, proponemos una amplia zona verde y de equipamientos deportivos que junto con el bulevar o corredor verde dotará a Pontevedra de un espacio urbano de alta calidad, donde hoy existe un trazado ferroviario que parte la ciudad en dos.

Plano nº9 (2,6 MB)

Planos CITAP (2,4 MB)