Parkings
La polÃtica de parkings del gobierno es nefasta. Pontevedra es la única capital que todavÃa no se ha estrenado en la construcción de un parking de residentes. Un tipo de aparcamiento fácil de promover porque su financiación depende de los propios residentes. El PP ha presentado varias iniciativas a lo largo de la legislatura (noviembre 2007 y diciembre 2008) en la que proponÃamos la construcción de 5 parkings (Plaza de Galicia, San Antoniño, San Roque, A Parda y frente al pabellón de deportes) que supondrÃan 1.272 nuevas plazas: 760 de residentes y 560 plazas por horas.
Ejemplo de ineficacia es el parking de Plaza España, que se inició con 6 años de retraso y su construcción está tardando el doble de lo normal. Nunca nos explicaron las razones de tanto retraso. Afortunadamente el parking está en su recta final, pero a este ritmo muy mal vamos. En el caso del parking de Amado Carballo el gobierno empezó diciendo que solo se podÃan construir 2 plantas; posteriormente reconoció que era posible construir una tercera planta como proponÃa el PP. En estos momentos el parking tendrÃa que estar a punto de abrir, pero desde mediados del 2008 no se ha movido un papel.
Se van a cumplir 11 años desde que gobierna Lores y en este tiempo el único parking que ha entrado en funcionamiento ha sido el del mercado, de 170 plazas. En los 4 años anteriores a Lores, cuando Juan Luis Pedrosa era Alcalde, se hicieron 2 parkings, el de Barcelos y el de la Audiencia. Pontevedra, con 2.300 plazas de aparcamiento público, tiene la cuarta parte que ciudades de tamaño similar como Santiago de Compostela, que se acerca a las 10.000 plazas. NecesitarÃamos, al menos, 3.000 plazas más entre residentes y por horas, por tanto 8 nuevos parkings.








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