Telmo Martin, una gestion para el cambio
O barrio de Santa Clara From: TelmoMartinTV Views: 1 0 ratings Time: 01:28 More in News [...]
Telmo Martin
Telmo Martin Telmo Martín González


Parkings

22 de Octubre de 2010

La política de parkings del gobierno es nefasta. Pontevedra es la única capital que todavía no se ha estrenado en la construcción de un parking de residentes. Un tipo de aparcamiento fácil de promover porque su financiación depende de los propios residentes. El PP ha presentado varias iniciativas a lo largo de la legislatura (noviembre 2007 y diciembre 2008) en la que proponíamos la construcción de 5 parkings (Plaza de Galicia, San Antoniño, San Roque, A Parda y frente al pabellón de deportes) que supondrían 1.272 nuevas plazas: 760 de residentes y 560 plazas por horas.

Ejemplo de ineficacia es el parking de Plaza España, que se inició con 6 años de retraso y su construcción está tardando el doble de lo normal. Nunca nos explicaron las razones de tanto retraso. Afortunadamente el parking está en su recta final, pero a este ritmo muy mal vamos. En el caso del parking de Amado Carballo el gobierno empezó diciendo que solo se podían construir 2 plantas; posteriormente reconoció que era posible construir una tercera planta como proponía el PP. En estos momentos el parking tendría que estar a punto de abrir, pero desde mediados del 2008 no se ha movido un papel.

Se van a cumplir 11 años desde que gobierna Lores y en este tiempo el único parking que ha entrado en funcionamiento ha sido el del mercado, de 170 plazas. En los 4 años anteriores a Lores, cuando Juan Luis Pedrosa era Alcalde, se hicieron 2 parkings, el de Barcelos y el de la Audiencia. Pontevedra, con 2.300 plazas de aparcamiento público, tiene la cuarta parte que ciudades de tamaño similar como Santiago de Compostela, que se acerca a las 10.000 plazas. Necesitaríamos, al menos, 3.000 plazas más entre residentes y por horas, por tanto 8 nuevos parkings.


 

Comentarios

Comentario de logicamente
Fecha: 22 Enero 2010, 9:18

Yo creo que las razones del retraso son las mismas que las del resto de obras: la pasta. Seguramente estarán o estuvieron discutiendo los modificados de la obra, por lo que la constructora, con buen criterio, ralentizaría la obra. Ojo, estoy dando una explicación pero no lo se a ciencia cierta.
El único problema que encierra lo de los aparcamientos es el siguiente: en Pontevedra la gente es, y generalizo, muy cómoda, ya que mientras los aparcamientos central, el de la alameda y el de Barcelos están completos con gente esperando entrar, el de la plaza está vacío y no digo nada del de campolongo, con actividad por la mañana y vacío por la tarde. Lo de los aparcamientos de residentes está muy bien, pero plazas de pago, o se hacen “encima de los otros”, o seguirán vacíos.

Comentario de Riki
Fecha: 22 Enero 2010, 10:29

Si no se hubiera hecho la obra del mercado tampoco habrían hecho el parking. Vivo en el barrio de San Antoniño donde se necesita un parking de residentes con urgencia, no tenemos donde aparcar.

Saludos

Comentario de jose
Fecha: 22 Enero 2010, 18:24

Telmo: el último párrafo es un claro ejemplo del desinterés por tal asunto. El Sñor Lores tiene siempre su sitio guardado; incluida la plaza en el sillon de plenos. Si a eso sumamos que lleva 11 años en el poder……resulta cansino. Y como la mayoía d e los politicos,su interés no está en solucionar los problemas del ciudadano, sino en pequeños detalles que miren por el futuro de sus votos - snif -. Todo político debía retirarse a los 8 años de gobierno. Pero, ¿ qué tendrá la poltrona que tanto apego provoca?

Comentario de Sísar
Fecha: 22 Enero 2010, 22:16

4 millones de euros de crédito han pedido, no? No era esa la cantidad que se pedía al PLan Urba III que Mosquera presentó él solito por su cuenta y riesgo? Alguno, como yo, todavía estamos esperando su dimisión por este asunto.

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