Esta foto y las infografías de la presentación del proyecto de la estación intermodal de Vigo me provocan alguna reflexión:

¿Disfrutó Louro en la presentación de la estación de Vigo o, por el contrario, le remordía la conciencia de negarse a apoyar para Pontevedra un proyecto similar?

El PSdeG y el BNG quieren para Vigo una estación intermodal que casualmente Louro y Lores no quieren para Pontevedra. Misterios tiene la política.

Afortunadamente para los pontevedreses todo apunta a que el próximo gobierno de España lo presidirá Rajoy, que hace un año cuando lo visité en Madrid se comprometió a hacer realidad la estación intermodal de Pontevedra. Proyecto que, por cierto, se financiará de la misma manera que el de Vigo, es decir, gracias a las plusvalías y zonas comerciales que conlleva. Lo digo porque ahora los “pesimistas” andan diciendo que con la crisis no hay dinero para nada. Los que llevamos más de 30 años gestionando, y por tanto hemos superado anteriores periodos de dificultad en los años 70, 80 y 90, hemos aprendido a afrontar las crisis como tiempos de oportunidad y cambio.

Es comprensible que algunos tengan dudas sobre la posibilidad de reducir el gasto de los concellos, tan acostumbrados como estamos al despilfarro de los bipartitos. En la convención que el Partido Popular celebró este fin de semana en Santiago hablé de la austeridad en las administraciones. En mi intervención puse sobre la mesa algunas claves para ahorrar, unas pautas que quiero compartir con vosotros.

Ya me habéis oído hablar en muchas ocasiones de la necesidad de vigilar el gasto corriente. No hay concello que soporte, sin resentirse, 23 dedicaciones exclusivas entre concejales y cargos de confianza para gestionar un presupuesto de 70 millones de euros. El sábado, en la convención, expliqué que cualquier incremento de las partidas de funcionamiento tiene que ser objeto de una estrecha vigilancia. Una buena gestión económica también se distingue por su capacidad para generar ingresos atípicos; incluso, si me lo permitís, en algunos casos podemos hablar de originales. Pero ahora no quiero ir tan lejos: un municipio no solo vive de los impuestos que pagan sus ciudadanos o de las transferencias. Hay que ir un poco más allá y tener una estrategia para las compras y para los proyectos, algo a lo que el gobierno pontevedrés no nos tiene acostumbrados.

También Feijóo habló de austeridad. Pidió a los gobiernos del PP que reduzcan en un 30% sus gastos. No solo es posible, sino que en los concellos que dirigen el PSOE y el BNG, el Partido Popular podrá llevar ese ahorro hasta el 50%. Ahora mismo hay el doble de asesores, el doble de gasto en móviles, el doble de concejales que lo necesario, el doble de todo…

Compartir estas ideas con mis compañeros del Partido en un marco moderno y dinámico como la convención de este fin de semana fue una experiencia muy agradable. Estamos en un buen momento, hay optimismo para encarar las elecciones municipales, primero, y las generales, después. Aunque en cierta medida es lógico este entusiasmo, todos tenemos mucho trabajo por delante, hay que separarse de los triunfalismos. Hay que trabajar muy duro hasta el último día para que, a partir del 22 de mayo, podamos comenzar a enderezar nuestros municipios. Hasta entonces, como dice Esperanza Aguirre, “pico y pala”.

El Ministerio de Educación acaba de otorgar la calificación de Campus de Excelencia Universitaria a 8 alianzas universitarias. Se trata de apoyar a las universidades que generen alianzas estratégicas con otras instituciones como centros de investigación (científicos y tecnológicos) y sus entornos productivos para potenciar iniciativas que generen empleo y favorezcan el desarrollo económico y social de la comunidad en la que se implantan. Han sido 14 los proyectos y alianzas seleccionadas por una comisión de expertos internacional y que se repartirán 75 M€.

Por citar algún ejemplo por la amplitud de las alianzas está el Campus Iberus que es un acuerdo entre las universidades de Zaragoza, Navarra, La Rioja y Lleida. El que más cerca nos toca es el Campus del Mar, del que habréis oído hablar y que ha sido reconocido como proyecto de excelencia regional con una dotación de 7 M€. El Campus del Mar aglutina toda la investigación marina en Galicia y el norte de Portugal. Lo lidera la Universidad de Vigo y son socios las otras 2 universidades gallegas y 5 portuguesas. También el Instituto de Estudios Oceanográficos y el Consejo Superior de Investigaciones Científicas.

No olvidemos que el objetivo principal de estas iniciativas de excelencia universitaria es tejer acuerdos y colaboraciones entre el mundo universitario y de la investigación y las empresas. Es decir, en última instancia genera tejido económico cualificado que nos debe hacer cada vez más competitivos. Recordaréis que hace un año que intentamos que en Pontevedra se empezaran a dar los primeros pasos para que en el futuro podamos incorporarnos a una alianza de este tipo. Por eso le propusimos al gobierno que destinara una pequeña parte del dinero del PLAN E a promover la creación de un Centro Científico y Tecnológico. Pero, una vez más, o bien porque lo proponíamos nosotros o porque es como pedirle peras al olmo, el gobierno pasó olímpicamente de nuestra propuesta.

Estamos muy satisfechos con el presupuesto de la Xunta para Pontevedra y más teniendo en cuenta las restricciones presupuestarias que están aplicando todas las administraciones. En el 2011 la Xunta invertirá en Pontevedra 40,1 M€. Para no cansaros con opiniones aquí tenéis los datos:

 

 

 

 

 

A los 40,1 M€ en partidas específicas para Pontevedra hay que añadir la inversión del nuevo edificio judicial de A Parda, que depende de cuando el gobierno ponga a disposición de la Xunta el suelo y para el que está previsto una partida genérica de 52 M€. También hay que considerar la inversión que dé tiempo a hacer en el 2011 en el hospital de Monte Carrasco, que no se refleja en el presupuesto porque la hará la empresa concesionaria.

Los datos son muy concluyentes y demuestran que esta Xunta sí que apuesta por Pontevedra. Ahora sí nos escuchan en Santiago. Este presupuesto es el resultado de un año de trabajo gestionando con los distintos Conselleiros inversiones para Pontevedra. Mientras otros han preferido la confrontación institucional, el PP de Pontevedra, desde la oposición, se ha ocupado de hacer los deberes que corresponden a un gobierno.

No se ha dado ninguna autorización a Ence para la construcción de una planta de biomasa en Lourizán, como han intentado dar a entender Pachi Vázquez y la plana mayor socialista de la provincia. Por tanto, están mintiendo; y si lo hacen es porque deben estar muy desesperados e intentan acortar distancias por la vía del “facilismo”. Estrategia propia de políticos sin discurso y liderazgo.

La Consellería de Economía e Industria ha admitido a trámite una solicitud dentro de un concurso público. Por cierto, concurso que aprobó el bipartito. En un estado de derecho no se le puede prohibir a una empresa que se presente a los concursos públicos, siempre que cumpla los requisitos exigidos. Pero de ahí a otorgarle la concesión hay un mundo que, en palabras del Presidente de la Xunta, es “muy difícil, por no decir imposible” de salvar.

Es significativo que sea precisamente el ex conselleiro de Medio Ambiente (responsable, junto con su compañero de Industria, de haber mareado la perdiz de Ence durante 4 años) quien ahora intenta crear alarma tomando un acto burocrático y administrativo como si fuera una decisión política. Pero allá cada uno, porque en política, como en la vida, lo que cuenta no es el ruido, son las nueces.

Si Pachi Vázquez y el socialismo gallego tuvieran un buen discurso, no andarían a la desesperada. Hace meses, intentando manchar con declaraciones inquisitoriales a miembros del PP de Galicia en relación al asunto Gürtel, y ahora agitando el fantasma de Ence. Algún día Pachi Vázquez nos contará sus gestiones y propuestas sobre Ence. Porque imagino que un aspirante a la presidencia de la Xunta tendrá un discurso de mayor riqueza intelectual que el que expresan la APDR, Casal o Lores. Por cierto, que estos 2 últimos no sé si se dan cuenta que, al agarrarse a este tipo de estrategias como a un clavo ardiendo, transmiten muy poca confianza en su gestión. Y cuando uno no confía en sí mismo, difícilmente puede pedirle a los demás que lo hagan.

El pasado 2 de septiembre comparecí en rueda de prensa para concretar los objetivos del nuevo curso político en relación a la Xunta de Galicia. Ahora que nos acercamos a junio, y por tanto a los exámenes finales, el PP está convencido de aprobar todas las asignaturas, algunas incluso con nota. Por ejemplo, el lunes se firmó el convenio por el que la Xunta se compromete a construir un nuevo edificio judicial con una inversión de 15 M€. Hace 1 mes se firmó el convenio de saneamiento del rural, que supone la inversión de 10 M€. Ahora la agilidad de ejecución de estos 2 proyectos depende de Lores, que tiene que poner los terrenos para el edificio judicial y los proyectos técnicos para el saneamiento.

La Xunta está redactando el proyecto de desdoblamiento de la PO-542 entre el nudo de O Pino y Ponte Bora; la que nosotros llamamos variante del rural, que permitirá vertebrar la mayoría de las parroquias. Las obras del tramo entre O Pino y el acceso al nuevo hospital se iniciarán en los primeros meses del 2011. En cuanto al proyecto de mejora de Monte Porreiro, antes de que acabe el año se adjudicará la primera actuación. También está muy próxima la adjudicación del anteproyecto del nuevo hospital, la mayor inversión que haya hecho nunca una administración en Pontevedra. Estos son los 5 proyectos que en septiembre nos propusimos impulsar durante el 2010. Ahora ya están bien encaminados, lo que no quita que sigamos encima de ellos.

Pero, además, desde septiembre se han producido avances en otros 5 proyectos. El desbloqueo de la PO-531 acordando con los vecinos una actuación más amable. El nudo de Curro, que aunque no está en el término municipal, repercute mucho en el acceso a Pontevedra. El depósito de pluviales de Mollavao, que evitará los vertidos incontrolados a la ría. Las VPO de Valdecorvos y los 2 nuevos juzgados que se van a crear en Pontevedra. Humildemente, podemos decir que los hechos confirman que ahora Pontevedra es escuchada y tenida en cuenta por la Xunta. Y vamos a seguir trabajando para que cada día lo sea más. Si hemos cambiado la inercia desde la oposición, imaginaros lo que podemos hacer cuando gobernemos.

Por segunda vez, el PP llevó la semana pasada al Pleno Municipal una moción para que el gobierno incluya una partida de 1 M€ para el Centro Científico y Tecnológico en el presupuesto del año que viene. Como sabéis, es la segunda vez que lo hacemos y la segunda vez que el gobierno rechaza nuestra iniciativa. Entre una y otra he mantenido conversaciones con la Universidad y con todos los colectivos económicos y vecinales, que comparten con nosotros la idea de crear un centro tecnológico. Por tanto solo el gobierno se opone y, lo que es peor, lo hace porque la iniciativa parte del PP. Triste, pero es así.

El Concello de Cerceda, en A Coruña, que no llega a los 6.000 habitantes, acaba de adjudicar la construcción de un centro de desarrollo tecnológico que supone una inversión de 2,6 M€ en un edificio de 2.000 m². Debajo del comentario podéis leer una información de La Voz de Galicia sobre esta iniciativa. El centro de desarrollo tecnológico de Cerceda nace con un doble objetivo: mejorar la competitividad de las empresas e investigar proyectos relacionados con el medio ambiente y el reciclaje que, como sabemos, es la principal actividad económica de este concello.

Durante los primeros años el centro dependerá del Concello, pero está previsto que en pocos años sea autosuficiente financieramente y genere hasta 70 empleos. Cerceda también destaca por otras iniciativas destinadas a apoyar a los emprendedores, como una oficina de reactivación industrial, un centro de promoción económica y un servicio municipal de empleo. Todos estos datos demuestran, una vez más, que hacer las cosas bien, que tener iniciativas ambiciosas no depende del tamaño del concello sino de la voluntad de quien lo gestiona. Por cierto, en Cerceda gobierna el PSOE con una amplia mayoría.

Artículo de La Voz de Galicia 24/03/2010

En una entrevista del Diario de Pontevedra Lores ha dicho que no le gustó cómo el bipartito de la Xunta gestionó el asunto de Ence. Lo podía haber dicho antes… Durante 4 años no solo calló, sino que no se conoce ninguna gestión suya para corregir lo que ahora critica públicamente. Con sus declaraciones intenta evitar el desgaste de haber sido cómplice de la estrategia de Touriño y Quintana. Quiere desmarcase porque sabe que ahora se está trabajando de una manera seria para conseguir el traslado de Ence sin que Pontevedra pierda los empleos y la riqueza que genera la empresa y que él estaba dispuesto a sacrificar.

No recuerdo que Lores se haya quejado públicamente de que Touriño y Quintana no cumplieran su palabra de crear una mesa sobre Ence. No recuerdo que Lores mantuviera alguna reunión con la anterior Xunta para interesarse por el tema. Tampoco que Lores haya puesto encima de la mesa alguna solución que no sea de confrontación con la empresa. Seguramente porque siempre ha pensado que esa estrategia le era muy rentable electoralmente. Pero no es lo que se espera de un alcalde y un gobierno. Lores nunca podrá decir que le ofreció a la empresa sentarse a hablar de un traslado. Él ha preferido siempre el enfrentamiento, incluyendo demandas judiciales que nunca han prosperado y que nos han costado decenas de miles de €.

Un líder no puede limitarse a quejarse de un problema; su obligación es resolverlo o, al menos, ponerse al frente e intentarlo. El problema de Ence es su ubicación. Fue un error privar a Pontevedra de su única salida al mar. Pero nadie puede negar su importancia económica: el 10% del PIB de Pontevedra, es decir, 260 M€ anuales. Ence es a Pontevedra lo que el turismo a la economía española. Y nadie en su sano juicio se atrevería a prescindir de una actividad de esta importancia sin tener una alternativa. La solución responsable es buscar una ubicación adecuada y diseñar una fábrica moderna que reduzca al mínimo su impacto ambiental.

Como decía ayer, Nauta Sanxenxo invirtió 6 M€ en la compra de la concesión del puerto deportivo. Entonces las instalaciones eran solo una pequeña parte de lo que son hoy. Había pantalanes, el edificio de capitanía y la estructura del edificio anexo. El resto era una amplia explanada de tierra que se utilizaba de aparcamiento. Una vez comprada la concesión se encargó el diseño de lo que hoy es el puerto deportivo. Diseño que debía reunir una condición básica, crear unas instalaciones abiertas con amplios espacios públicos y un parking para paliar la escasez de aparcamiento.

Cuando se iniciaba la construcción, Sanxenxo fue elegido sede de la Volvo Ocean Race. Una gran oportunidad de promocionarse. Por tanto, al reto de construir el puerto, se sumaba hacerlo en tiempo record, porque la llegada de turistas obliga a suspender las obras entre junio y septiembre. Lo primero fue el parking de 400 plazas que se construyó en 44 días, trabajando las 24 horas en 3 turnos de 8 horas. Nunca se había hecho en Galicia una obra así en tan poco tiempo. Evidentemente quedaron detalles sin hacer, pero eso no impidió que durante el verano del 2004 el parking funcionara con normalidad. En octubre se reanudaron las obras del resto del puerto, que concluyeron en junio del 2005, cuando llegaron los equipos de la Volvo Ocean Race.

Las obras costaron 12 M€ que junto con los 6 M€ de la compra de la concesión hace un total de 18 M€. Cantidad que se recuperó prácticamente en los 3 primeros años con la venta de locales comerciales, amarres y plazas de aparcamiento. Pero, además, el parking y los pantalanes generan un beneficio anual de 800.000 € para las arcas municipales. Más allá de las instalaciones náuticas y los locales comerciales, Sanxenxo ganó 40.000 m² de espacios peatonales, entre los que destaca una gran plaza de 14.000 m², un paseo marítimo de 800 metros y un parking de 400 plazas.

En conclusión, una empresa municipal permite alcanzar 2 objetivos. El primero, realizar infraestructuras con una eficacia muy superior a lo habitual en una administración. Y, segundo, obtener ingresos de mercado, que por un lado permiten recuperar la inversión y por otro generan ingresos extra para las arcas municipales. Imaginemos que el parking de Plaza España, que generará a la empresa que lo construye (en los 50 años de concesión) un beneficio 10 veces superior a la cantidad invertida, lo hiciera una empresa municipal. Entonces sería el Concello el que obtendría el beneficio que va a obtener la empresa.

El comentario de Raquel me invita a hablar de las empresas municipales y en concreto de Nauta Sanxenxo, que tiene la concesión del puerto deportivo de esa localidad. Cuando accedí a la Alcaldía de Sanxenxo me encontré un conflicto entre la empresa que entonces era propietaria de la concesión del puerto y los vecinos, especialmente los marineros. Portos de Galicia había otorgado una concesión de 30 años a una empresa a cambio de que financiara la construcción del puerto deportivo, infraestructura clave en el desarrollo turístico de Sanxenxo.

Me encontré un puerto a medio construir y muchos problemas e, incluso, alguna irregularidad. Pero lo peor era la actitud prepotente del concesionario que pretendía desarrollar un puerto elitista de espaldas al municipio. Al principio intenté hacerle entender que un empresario debe mantener las mejores relaciones con la comunidad en la que desarrolla su actividad. Cuando me di cuenta que mi esfuerzo era inútil y que su único objetivo era recuperar su inversión lo antes posible empecé a barajar la idea de que el Concello le comprara los derechos de concesión por los 27 años restantes. Mis primeros pasos fueron hablar con Portos de Galicia y encargar al interventor municipal un estudio de viabilidad económica.

Si el puerto era rentable para un empresario, podía serlo igualmente para una empresa pública. Así lo confirmó el estudio de viabilidad que permitió que una entidad bancaria ofreciera una póliza de crédito de hasta 15 M€ en base a los beneficios del puerto. Así decidimos crear la empresa Nauta Sanxenxo con un capital de 30.000 €, único dinero que salió de las arcas municipales. Para comprar la concesión del puerto, Nauta utilizó 6 M€ de la póliza de crédito. Es importante señalar que ese dinero no suma como endeudamiento municipal ya que la ley de estabilidad presupuestaria así lo permite, siempre que la empresa pública genere ingresos de mercado, en este caso de la venta y alquiler de amarres, locales comerciales y el parking. Mañana seguiré.