Empresa municipal 2

Como decía ayer, Nauta Sanxenxo invirtió 6 M€ en la compra de la concesión del puerto deportivo. Entonces las instalaciones eran solo una pequeña parte de lo que son hoy. Había pantalanes, el edificio de capitanía y la estructura del edificio anexo. El resto era una amplia explanada de tierra que se utilizaba de aparcamiento. Una vez comprada la concesión se encargó el diseño de lo que hoy es el puerto deportivo. Diseño que debía reunir una condición básica, crear unas instalaciones abiertas con amplios espacios públicos y un parking para paliar la escasez de aparcamiento.

Cuando se iniciaba la construcción, Sanxenxo fue elegido sede de la Volvo Ocean Race. Una gran oportunidad de promocionarse. Por tanto, al reto de construir el puerto, se sumaba hacerlo en tiempo record, porque la llegada de turistas obliga a suspender las obras entre junio y septiembre. Lo primero fue el parking de 400 plazas que se construyó en 44 días, trabajando las 24 horas en 3 turnos de 8 horas. Nunca se había hecho en Galicia una obra así en tan poco tiempo. Evidentemente quedaron detalles sin hacer, pero eso no impidió que durante el verano del 2004 el parking funcionara con normalidad. En octubre se reanudaron las obras del resto del puerto, que concluyeron en junio del 2005, cuando llegaron los equipos de la Volvo Ocean Race.

Las obras costaron 12 M€ que junto con los 6 M€ de la compra de la concesión hace un total de 18 M€. Cantidad que se recuperó prácticamente en los 3 primeros años con la venta de locales comerciales, amarres y plazas de aparcamiento. Pero, además, el parking y los pantalanes generan un beneficio anual de 800.000 € para las arcas municipales. Más allá de las instalaciones náuticas y los locales comerciales, Sanxenxo ganó 40.000 m² de espacios peatonales, entre los que destaca una gran plaza de 14.000 m², un paseo marítimo de 800 metros y un parking de 400 plazas.

En conclusión, una empresa municipal permite alcanzar 2 objetivos. El primero, realizar infraestructuras con una eficacia muy superior a lo habitual en una administración. Y, segundo, obtener ingresos de mercado, que por un lado permiten recuperar la inversión y por otro generan ingresos extra para las arcas municipales. Imaginemos que el parking de Plaza España, que generará a la empresa que lo construye (en los 50 años de concesión) un beneficio 10 veces superior a la cantidad invertida, lo hiciera una empresa municipal. Entonces sería el Concello el que obtendría el beneficio que va a obtener la empresa.

Empresa municipal

El comentario de Raquel me invita a hablar de las empresas municipales y en concreto de Nauta Sanxenxo, que tiene la concesión del puerto deportivo de esa localidad. Cuando accedí a la Alcaldía de Sanxenxo me encontré un conflicto entre la empresa que entonces era propietaria de la concesión del puerto y los vecinos, especialmente los marineros. Portos de Galicia había otorgado una concesión de 30 años a una empresa a cambio de que financiara la construcción del puerto deportivo, infraestructura clave en el desarrollo turístico de Sanxenxo.

Me encontré un puerto a medio construir y muchos problemas e, incluso, alguna irregularidad. Pero lo peor era la actitud prepotente del concesionario que pretendía desarrollar un puerto elitista de espaldas al municipio. Al principio intenté hacerle entender que un empresario debe mantener las mejores relaciones con la comunidad en la que desarrolla su actividad. Cuando me di cuenta que mi esfuerzo era inútil y que su único objetivo era recuperar su inversión lo antes posible empecé a barajar la idea de que el Concello le comprara los derechos de concesión por los 27 años restantes. Mis primeros pasos fueron hablar con Portos de Galicia y encargar al interventor municipal un estudio de viabilidad económica.

Si el puerto era rentable para un empresario, podía serlo igualmente para una empresa pública. Así lo confirmó el estudio de viabilidad que permitió que una entidad bancaria ofreciera una póliza de crédito de hasta 15 M€ en base a los beneficios del puerto. Así decidimos crear la empresa Nauta Sanxenxo con un capital de 30.000 €, único dinero que salió de las arcas municipales. Para comprar la concesión del puerto, Nauta utilizó 6 M€ de la póliza de crédito. Es importante señalar que ese dinero no suma como endeudamiento municipal ya que la ley de estabilidad presupuestaria así lo permite, siempre que la empresa pública genere ingresos de mercado, en este caso de la venta y alquiler de amarres, locales comerciales y el parking. Mañana seguiré.

Entroido

Hace un par de semanas, a raíz de un comentario de Pablo, expuse mis opiniones sobre la programación cultural de Pontevedra. Recordaréis que, entre otras cuestiones, comenté que hacía falta potenciar la programación en dos momentos concretos, la navidad y el entroido. Ayer leí una entrevista del Faro de Vigo a Claudio Sánchez Solla, directivo del grupo “Os de Sempre” decano del entroido pontevedrés. Claudio dice que echa de menos actividades en la programación previa a la semana del entroido que sirvan para calentar el ambiente.

También se muestra partidario de cambiar el día de la Parodia, que ahora se celebra el miércoles, porque de esa forma permitiría atraer más visitantes; es decir, convertir el entroido pontevedrés en un acontecimiento con repercusión más allá del concello y la comarca. El modelo que nos propone Claudio, de apertura al exterior, me parece muy interesante y sería igualmente aplicable a las fiestas de navidad, de la Peregrina, la Feira Franca y otros eventos que se puedan proponer en el futuro.

Pontevedra es una ciudad comercial, pero para potenciar esta cualidad al máximo (y falta hace, a juzgar por los datos de cierre de comercios) deberíamos mejorar nuestra estrategia turística que, de momento, se queda en declaración de intenciones sin concretarse en resultados efectivos. En definitiva, se trata de organizar actividades, fiestas y eventos para que los disfrutemos los pontevedreses, pero también para proyectarnos en el exterior, para dar que hablar más allá de la provincia y de Galicia. Las reflexiones de Claudio demuestran que en Pontevedra hay ideas, no hay que buscarlas fuera, pero eso sí, deberíamos fijarnos cómo las han puesto en práctica en otras ciudades. Por eso hace un par de semanas ponía el ejemplo del festival Actual de Logroño.

Encuestas

Las encuestas pueden ser un instrumento muy válido para conocer la opinión de los ciudadanos o no. Depende cómo se hagan, qué se pregunte y a cuánta gente. En principio, las que encargan habitualmente los partidos políticos suelen ser las más fiables. También las que hacen las empresas para conocer las tendencias y los gustos de los consumidores. Personalmente, prefiero los estudios cualitativos a los cuantitativos o encuestas. Prefiero entrevistas personalizadas, en profundidad y con cuestionarios abiertos, en lugar de preguntas cerradas, a través del teléfono y que después necesitan interpretación.

Las encuestas se han equivocado muchas veces. El ejemplo más reciente en Galicia fue en las últimas autonómicas, donde el PP no superaba los 35 diputados en las encuestas, pero el día de la votación fueron 39, aunque luego perdió 1 por el voto exterior. La encuesta que hace 10 días publicó La Voz de Galicia nos daba 11 concejales en Pontevedra y el 41% de los votos (11 puntos más que el segundo). Aunque es un dato muy bueno, si lo comparamos con el resultado del 2007 supone 1 concejal y 3 puntos porcentuales menos. No se deben comparar encuestas con los resultados de unas elecciones. Si se quiere comparar, que ya de por sí es un riesgo, debería hacerse con encuestas anteriores.

En los 9 meses anteriores a las municipales se publicaron, al menos, una docena de encuestas en los 3 periódicos que más se leen en Pontevedra. En ninguna el PP obtenía más de 9-10 concejales y un 33% del voto. Es más, en todas el BNG obtenía mayor porcentaje de voto y de concejales que el PP. Sin embargo, el día de las elecciones el PP obtuvo 12 concejales y el 44% de los votos,  el BNG 7 concejales y el 28% de los votos (por tanto, 5 concejales y 16 puntos menos que el PP). El PSOE obtuvo 6 concejales y el 22% de los votos. En definitiva, la mejor encuesta que conozco es trabajar duro y presentar proyectos y propuestas que resuelvan los problemas de los pontevedreses.

Accesos al nuevo hospital, cultura y tecnología

La Asociación San Miguel de Marcón dice que sería una buena opción el desdoblamiento de la PO-542 entre el nudo de O Pino y Ponte Bora. El presupuesto de la Xunta ya incluye 200.000 € este año para la redacción del proyecto. Me preguntan cómo serán los accesos al nuevo hospital. Es un poco prematuro decirlo, pero en principio una de las razones de haber elegido esa zona son las buenas posibilidades de comunicación que ofrece.

Es evidente que uno de los accesos será desde la PO-542, pero determinar el sitio exacto corresponde a los técnicos de la Xunta. El nuevo hospital también podrá tener un acceso directo desde la futura circunvalación, cuyo trazado pasa muy cerca. En cualquier caso, lo primero será conocer las propuestas de los técnicos.

José María sugiere que en Pontevedra nos fijemos en el organismo Santiago Film Commission creado por el concello para promover los rodajes de películas y promocionar la capital de Galicia en el exterior. Es una buena idea de la que tomo nota. También de las sugerencias que hace Pablo en relación a la programación cultural y coordinación de los grupos musicales de Pontevedra.

Dewars coincide conmigo en la importancia de la innovación y me pregunta si Pontevedra podría imitar lo que han hecho otras ciudades con la creación de redes wifi. Las nuevas tecnologías deberían ser una prioridad en la agenda municipal. Y para ello hay que proponer un plan ambicioso, no basta con medidas aisladas. Desde la mejora de los servicios de información y atención del Concello, dotar de redes tecnológicas de alta capacidad a los nuevos parques empresariales, la creación de nuevas facultades en el ámbito tecnológico y, por supuesto, Dewars, facilitar el acceso de los pontevedreses a las nuevas tecnologías. Gracias por vuestras sugerencias.

Pablo tiene razón

Pablo tiene razón cuando dice en su comentario que dedico poca atención a explicar las propuestas culturales. En mi descargo diré que las 2 grandes asignaturas pendientes de Pontevedra son la ausencia de un tejido económico dinámico y las infraestructuras que otras ciudades hace tiempo que disfrutan. Los políticos tenemos que limitarnos a generar las condiciones para facilitar y fortalecer la cultura en todas sus expresiones, evitando ser intervencionistas y sectarios, una tendencia muy extendida.

¿Qué le falta desde el punto de vista cultural a Pontevedra? Coordinar a todas las entidades y agentes culturales. Por ejemplo, el Concello con su programación en el Teatro Principal y el Pazo da Cultura; la Diputación con el Museo y otros eventos; Caixanova con la programación de su Centro Social; Caixa Galicia organiza conciertos y otras actividades; y luego los eventos de promoción privada. Todas estas entidades deberían coordinarse para evitar duplicidades, contraprogramaciones involuntarias y sobre todo para sumar sinergias.

Además, Pontevedra necesita consolidar un evento cultural, eligiendo unas fechas adecuadas, que nos permita proyectarnos en toda España. Pongo un ejemplo: Logroño creó hace una década el Festival Actual que incluye conciertos, cine, fotografía y otras actividades que se desarrollan en espacios públicos, pero también en los cafés. Acertaron al elegir los primeros días de enero cuando no hay ningún evento que les haga sombra, lo que les ha permitido lograr una amplia cobertura de las televisiones y medios que les sirve para atraer visitantes.

Pero imagino, Pablo, que también me preguntas por actividades más cotidianas, pensadas para los pontevedreses de todas las edades y vivan donde vivan. Creo que hay importantes lagunas a lo largo del año, por ejemplo la programación cultural en Navidades y Carnavales es muy mejorable. También se deberían potenciar las actividades en el rural y los barrios. Por ejemplo, hay mucho patrimonio cultural repartido por el término municipal en torno al cual se podrían organizar conciertos y otras actividades. Espero, Pablo, haber respondido mínimamente a tus inquietudes, pero si no es así espero tus comentarios.

Las cosas en su sitio

Antes de Navidad dediqué varios comentarios a contaros los ataques mediáticos que he tenido desde que fui elegido candidato a la alcaldía de Pontevedra. El primero tuvo que ver con una supuesta recalificación en Portonovo, que en realidad había tenido lugar 10 años antes de que yo fuera elegido alcalde de Sanxenxo. El tercer ataque, el más reciente, cuando el diario O Xornal y la Sra. Casal intentaron relacionarme con el caso Gürtel. Ambas difamaciones están en manos de los tribunales, que serán los que determinen las responsabilidades.

El segundo ataque fue el supuesto cobro de sobreprecios por Construcuatro en la venta de unos pisos de Navia, Vigo. Entonces no quise profundizar en el tema porque su sobreseimiento en primera instancia estaba recurrido y no parecía prudente hablar hasta que la Audiencia Provincial se pronunciara. Pues bien, ya lo ha hecho no estimando el recurso y, por tanto, confirmando que  Construcuatro no cometió ningún delito. En lo que a mi persona se refiere, ni tan siquiera he sido llamado por el juez a declarar como testigo y mucho menos he sido imputado, como se quiso dar a entender en su momento. El Auto de la Audiencia Provincial agota la vía penal y contra el mismo no existe posibilidad de recurso. Aunque supongo que los demandantes insistirán en la vía del contencioso administrativo.

Hay aspectos que me gustaría detallar. El sobreseimiento del juez de primera instancia es compartido también por el fiscal. Creo que es un dato importante que no trascendió en su momento. La desestimación del recurso de la Sección 5 de la Audiencia Provincial con el apoyo unánime de los 3 magistrados que la forman, otro detalle relevante. Recordaréis que este asunto en su momento ocupó mucho espacio mediático, especialmente en la Cadena Ser a nivel nacional y en el diario El País. Y, por supuesto, mis rivales aprovecharon para difamarme todo lo que pudieron. Ninguno de ellos va a rectificar, poco les importa si era verdad o mentira lo que dijeron, el objetivo era cazar en los tribunales mediáticos una pieza que nunca conseguirían en la justicia.

Hasta el 11 de enero…

Mis mejores deseos para todos. Para los que os gusta disfrutar de las fiestas navideñas y para los que las aborrecéis. Sea como sea, cualquier ocasión es buena para reunirse con las personas que más nos importan. En mi caso suelo aprovechar estos días para hacer algún viaje con mi mujer y mi hija. Es nuestra afición preferida.

Un nuevo año siempre supone nuevas oportunidades, nuevas experiencias y la posibilidad de seguir evolucionando. Mi tendencia natural es el optimismo, por lo que afronto el año nuevo con ganas de disfrutar del trabajo, de la responsabilidad y de los retos que la vida me ponga por delante. De corazón, os deseo una feliz navidad y lo mejor para el 2010. Vuelvo el 11 de enero.

Balance 2009 (2)

La gestión del gobierno de Pontevedra en 2009 se ha caracterizado por las renuncias y oportunidades perdidas. Ha pasado un año más y los pontevedreses siguen sin poder ver el inicio de la construcción de alguna infraestructura para mejorar la movilidad de la ciudad. Seguimos siendo la única capital española sin transporte público urbano y, lo que es peor, sin que el gobierno tenga la intención de promover una iniciativa de este tipo. La mitad del trazado de lo que algún día será la circunvalación, es decir, el tramo entre las carreteras de Campo Lameiro y Vilagarcía, sigue sin concretarse, ni siquiera en un anteproyecto. En el resto del trazado todavía no se han empezado los trabajos previos a su construcción. Un retraso que no parece preocuparle mucho al gobierno.

Pero el olvido no afecta solo a las infraestructuras más complejas y caras. En situación similar están otros proyectos como el nudo de O Pino, cuyas obras tendrían que haberse iniciado en el 2009. O el desdoblamiento de la avenida de Vigo, que llevaba muchos años en el cajón del olvido, hasta hace unos meses que se incluyó en un convenio con el Ministerio de Fomento que, de momento, no arranca. En resumen, desde el punto de vista de la movilidad estamos como estábamos en junio del 2007.

En octubre, y después de una lenta gestación que ha durado 6 años, el gobierno por fin se decidió a remitir a la Xunta el nuevo Plan General. Peca de conformista y renuncia a los proyectos que otras ciudades sí están promoviendo. Hay más ejemplos del conformismo en el que se ha instalado el gobierno de Pontevedra, como haber renunciado a hacer el presupuesto del 2009. Cuando un gobierno prorroga el presupuesto del año anterior y no es capaz de aprobar uno nuevo, es un síntoma de descomposición y agotamiento político. Detrás de la decisión había 2 razones: las malas relaciones entre las dos partes del gobierno y el miedo a quedar retratados en un presupuesto, tan triste y falto de impulso político como ha resultado ser el del 2010.

En 2009 el PP ha seguido presentando iniciativas como veníamos haciendo desde el inicio de la legislatura (algunas están en la pestaña Proyectos y Propuestas). El primer proyecto que presentamos fue un nuevo hospital (agosto 2007) y, afortunadamente, hoy ya está en marcha. Durante el 2009 hemos promovido iniciativas, como la estación intermodal, el soterramiento de las vías y el Centro Científico y Tecnológico. Y que nadie dude que no desistiremos hasta que sean una realidad, desde la oposición o desde el gobierno.

Balance 2009

No es fácil resumir un año, pero voy a intentarlo entre el comentario de hoy y el de mañana. 2009 se inicia en un ambiente de precampaña de las autonómicas y, para sorpresa de muchos (no era mi caso, como escribí aquí en los días previos a la votación), el PP consiguió la mayoría absoluta. Como dije entonces, el bipartito estaba dividido y no cumplió sus compromisos, ni en Pontevedra ni en el resto de Galicia. La propaganda no basta para convencer a los ciudadanos, aunque algunos lo intenten. Y además, durante la campaña, los gallegos pudieron comprobar el liderazgo de Feijóo.

El cambio de la Xunta ha permitido hacer realidad la aspiración de la mayoría de los pontevedreses de tener un nuevo hospital; un edificio moderno y tecnológicamente muy avanzado. Más allá del interés de Lores y Casal en generar polémica, los hechos son contundentes. Mientras la Xunta del bipartito tardó 42 meses en aprobar el decreto de supramunicipalidad de la ampliación, la actual Xunta ha tardado 6 meses en aprobar el mismo documento del nuevo hospital. Antes de las elecciones nos comprometimos a que si nuestro partido gobernaba, Pontevedra sería escuchada y tenida en cuenta en la Xunta. En ello estamos.

El balance sobre el gobierno de Pontevedra es malo. Un año más de renuncias y oportunidades perdidas, pero de ello me ocuparé mañana. Hoy prefiero hablar de lo bueno que, aunque poco, algo ha habido. Lo mejor es el estilo y el tono que Margarita Castejón demuestra en el debate político. Lo pensaba el viernes mientras escuchaba su intervención en el pleno sobre el presupuesto. La mayoría de los argumentos y datos que dio no los comparto. Sin embargo, tengo que agradecerle su tono, siempre respetuoso con la oposición y que sepa defender sus ideas sin descalificar al PP, a la Diputación y la Xunta. Gracias Margarita por respetar al que piensa diferente, por no entregarte al sectarismo fácil. Ojalá pudiera decir lo mismo de otros miembros del gobierno.